【卡车之家 原创】新版GB1589已公布一月有余，关于新规的各项解读也数量繁多，读了这么多解读之后，对于标准中多次出现的偏书面化的6x2、6x4等驱动形式，有的司机可能还不太能明白，很多卡友也在解读下纷纷留言问其具体是指什么车型。
今天就做个简短的小科普，一分钟读懂6x2和6x4到底是什么意思？
文章发出后，各位卡友在评论中纷纷提出了自己对6x2、6x4不同的理解方式。有些卡友的理解十分简单易懂，在此补充上。
卡友“西汉高速”评论：前一个数字代表轴头的总数，后一个数字代表驱动轮的轴头数，6x2也就是前双后单，6x4也就是后八轮。
卡友“老司机看风景”评论：看三桥的拖头是单驱动桥还是双驱动桥，单桥叫6x2，双桥叫6x4。
卡友“1778646852”评论：6x4就是六个车毂有4个有驱动力，后八轮就是代表，6x2则是六个只有2有驱动力，代表就是前四后四。
● 编后语
驱动形式中简单的几个数字，就可以把车辆的驱动信息简单明了的表达出来。6x2就是指有6个轮位，1根驱动轴的驱动形式，最常见的有双导型和后提升型的6x2驱动；6x4则是指有6个轮位，2根驱动轴的驱动形式。学习了两种驱动形式的书面化表达方式，以后再看新规解读就能更加明确了。（文/图 左洁）
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