不知道你有没有这样的经历，遇到紧急事，又找不到停车位，把车往路边一停，打开双闪灯就下车了；车停路边，车上留一人，打上双闪灯，以为就万事大吉了。
可是这样真的对么？
相信不少朋友心里没底
最近，
网上有位车主爆料称
开车时接了个紧急电话
为了安全考虑
靠边停车还打了双闪灯
结果还是被罚了200元，扣了3分
难道双闪灯实行“新规”了
做错了扣3分罚200元？
真相来了
10月21日，记者从金华交警了解到，我市并没有出台关于双闪灯的新规，金华交警法宣中心副主任吕奇判断，网友所爆料的打双闪灯被处罚的情况，应该不是因为打了双闪灯而被处罚，而是因为车子停在了“不该停”的位置上。
“平时我们总会遇到一些车辆在路边开着双闪灯等人或者上下车的情况，不仅造成交通拥堵，还有可能因违规占道而引发不必要的交通事故。”吕奇表示，部分司机甚至在禁停路段公然违停，认为只要时间不长、打着双闪灯、人在车内就可以“随意停车”，以此“钻空子”，殊不知这种行为也会被处罚。当然，处罚的原因并不是因为打双闪灯，而是在禁停路段违停了。
那在哪些地方，
即使你打了双闪灯、不离车，
还是照样会被处罚？
请听交警怎么说？
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01
设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段；
02
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄 路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段；
03
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段等。
双闪灯不能用于临时停车，
那双闪灯的正确使用方式又是什么呢？
双闪灯也叫危险警报闪光灯，简单地说是车辆出现问题、事故时才能使用。比如雾天等恶劣天气行驶时;又比如在道路上发生故障或者交通事故妨碍交通又难以移动时，除了开双闪灯以外，同时还要设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
车子坏了需要牵引
那么牵引车和被牵引车，都应当开启双闪灯，灯光信号装置坏了的，要使用专用清障车进行拖曳。
高速特殊气象条件行车
如果在高速上行车，遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速也不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。如果能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
一般情况下不用
“危险报警双闪灯只应该用于非常危险的情况下，一般行车过程中我们都不应该用到它。”吕奇表示，如果滥用双闪灯，很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险的发生。
原标题：《打了双闪能免罚？ 正确使用方式在这~》